Faction Mana 2X Ski Damen 22/23

Der Faction Mana 2X ist ein extrem vielseitiger Twin-Tip-Ski der super auf der Piste carvt, ausreichend Pop im Park generiert und für maximalen Float sorgt.

Mit seiner vielseitigen mittleren Breite von 102 mm, einem symmetrischen Shape, spielerischem Flex und einer leichten Pappel-Kern-Konstruktion, kombiniert der Faction Mana 2X präzise Performance mit mühelosem Fahrverhalten.

Neben seiner erstklassigen, langlebigen österreichischen Qualitätskonstruktion besticht der Faction Mana 2X Ski durch seine zu 100 % nachhaltige Herstellung. Die Skier werden in einer Fabrik hergestellt, die zu 100 Prozent mit erneuerbarem Strom betrieben und mit Biomasse beheizt wird. Der Mana 2X verfügt zudem über einen nachhaltigen Holzkern, der aus Europa stammt und FSC-zertifiziert ist und er besteht aus recycelten Komponenten. Faction bezieht Materialien aus europäischen Firmen nahe der Fabriken, um die Lieferkette kurz zu halten. 

 

Details:
• Nachhaltiger Holzkern
• Hergestellt aus 100 % erneuerbaren Energien
• Lokal bezogene Materialien
• Recycelte Materialien
• Mana Progressiver Twintip 
• Boat Flex
• Leichter Pappelkern
• Karbon/Gummi Stomp-Pad
• XL 2.5mm Kanten
• Full Strength Sidewall
• Anti-Chip Micro-Cap
• Scratch Resistant Glossy Topsheet
• Elliptical Sidecut

 

Preload: 2
Tip (mm): 330
Tail (mm): 295
Flex (1 soft / 10 hard): 7
Float: 7/10

 

Technologie

Carbon-/Gummi-Stomp-Pad
Eine 600 mm lange und 15 mm breite Carbon-/Gummi-Verstärkung über der Kante im Bindungsbereich stärkt diesen spielerischen All-Mountain-Ski zusätzlich dort, wo es am wichtigsten ist. Sie schützt nicht nur den Holzkern bei harter Rail-Action, sondern sorgt auch für extra Stabilität und absorbiert Vibrationen unter deinen Boots, damit du und deine Ski auch hohe Drops stabil landen könnt.

XL 2.5 mm Kanten
0.7 mm scheinen wenig, geht es aber um Kanten, machen diese einen entscheidenden Unterschied aus. Mit 2,5 mm sind die bereits superbeständigen 1,8mm Standardkanten um weitere 35 % breiter. Dieser Extra-Stahl gibt den Ridern ein Paar Ski, das höheren Belastungen standhält und langlebiger ist.

Boat Flex
Der starke Rocker wird mit stabilen, steiferen Tips und Tails kombiniert, damit die Ski zur präzisen Wunderwaffe für alle Schneebedingungen werden. Außerdem absorbieren die steifen Tips Vibrationen bei Landungen besser. Nun gib noch eine Prise mehr Flex im Bindungsbereich hinzu und die Ski lassen sich einfach aufladen und geben dir den POP-Faktor.

Mana Bindungsmontagepunkt
Die schmalste Stelle des Skis ist der Mittelpunkt des Radius und gleichzeitig die sensibelste Stelle für das Kurveneinleiten der funky-freaky Freestyle-Moves. Eine Montage hier wirkt außerdem wahre Wunder beim Carven und bei Sprüngen über Schaufel und Heck.

Elliptical Sidecut
Der Sidecut mit elliptischem Radius besteht aus einem längeren Radius unter dem Fuß und kürzeren Radien in Schaufel und Heck. Der weite Radius in der Mitte erhöht die Drehfreudigkeit, während der kürzere Radius in Schaufel und Heck eine leichtere Schwungeinleitung ermöglicht. Dieser Sidecut garantiert eine große Bandbreite an Kurvenlängen, Radien und Montagepositionen.

Verstärkte Seitenwangen
Eine Konstruktion, die schützende Materialstreifen entlang der Seiten des Kerns zwischen Kanten und Deckblatt anbringt. Seitenwangen bieten bestmöglichen Kantengriff und Stabilität in einer Kurve und schützen Holzkern, Kanten und Deckblatt vor Schlägen und äußeren Beschädigungen.

Widerstandsfähiges Deckblatt
Faction verarbeiten nur die besten erhältlichen Topsheet-Materialien und testen diese umfassend, um garantieren zu können, dass sie auch dem härtesten Gebrauch standhalten. Für eine umweltfreundlichere Lieferkette werden die Materialien aus der Nähe der Fabriken in Europa bezogen.

Pappelkern
Pappel ist ein helles, mittelschweres, beständiges Weichholz mit gutem Flex und Pop sowie einer hervorragenden Schwingungsdämpfung. Weil hier nur ein einziges Holz verwendet wird, springt, buttert und stompt der Ski wie ein klassischer Park-Ski. Gleichzeitig verfügt er aber über genügend Torsionsstabilität für eindrucksvollen Grip bei den Abfahrten.

 

Bitte beachten: Gewünschten Montagepunkt im Kommentarfeld (im Bestellprozess) angeben.

 

Empfohlene Montagepunkte (lt. Faction)

Ein weiter hinten am Ski liegender Montagepunkt fördert die Stabilität, den Auftrieb und die Carving-Performance. Dies wird im Allgemeinen von Skifahrern mit traditioneller Technik bevorzugt, die in einer Vorwärtsstellung oder mit viel Druck auf die Vorderseite des Skischuhs während des gesamten Schwungs fahren.

CLASSIC
Die Classic-Linie bietet optimale Carving-Eigenschaften. Wählen Sie diese Position, wenn Sie gerne mit starkem Druck auf die Vorderseite Ihrer Skischuhe und Skischaufeln durch Ihre Schwünge fahren. Die Montage in der Classic-Position optimiert den Auftrieb im Tiefschnee und bietet die größte Schaufellänge aller drei empfohlenen Positionen. 

Am besten geeignet für: Skifahrer mit traditioneller Haltung, Ex-Racer, Big-Mountain-Fahrer.

PROGRESSIV
Progressive ist die von Faction empfohlene Montageposition für die Linien Prodigy, Dancer, La Machine und Agent. Progressive ist die vielseitigste Position auf dem Ski und bietet die perfekte Balance aus Carving-Performance und Manövrierfähigkeit. Diese Position ist empfehlenswert, wenn du dir nicht sicher bist, wo du die Bindung montieren sollst, oder wenn du einfach nach der besten Allround-Lösung suchst. 

Geeignet für: Allrounder, die sich beim Skifahren sowohl von Freeride als auch von Freestyle inspirieren lassen. 

NEWSCHOOL
Die Newschool-Position ist für Skifahrer, die einen verspielten, freestyle-beeinflussten Stil fahren und die Drehfähigkeit und das Potenzial für Butters, Tricks und Spins maximieren wollen. Skifahrer, die die Newschool-Position bevorzugen, haben wahrscheinlich einen zentrierteren und neutraleren Stand, mit weniger Druck auf den Schienbeinen während der Kurven. Newschool ist der von Faction empfohlene Montagepunkt für die Mana-Serie.

Am besten geeignet für: Freestyler, Skifahrer, die einen zentrierten Stand bevorzugen und diejenigen, die ihre Manövrierfähigkeit maximieren wollen.